發(fā)布來(lái)源:天嬌官網(wǎng) 作者:邵陽(yáng)天嬌集團(tuán) 發(fā)布日期:2017-07-30
汽車, 長(zhǎng)期在太陽(yáng)暴曬下會(huì)有問題嗎?
盛夏到了,高溫警報(bào)一個(gè)接著一個(gè),但是外出還是要外出,再加上空調(diào)的頻繁使用,
油費(fèi)的增加是不可避免的。接下來(lái)就來(lái)和大家聊一聊節(jié)油的小技巧。
開車到底如何減少油耗?老司機(jī)是這么回答的,
你就對(duì)車子“”溫柔“一點(diǎn)”,不要一腳油門一腳剎車。
不能一腳油門很容易明白,但是為啥也不能一腳剎車?
一開始想不明白,后來(lái)就懂了,
迅速踩完剎車肯定還是要踩油門加速或者啟動(dòng),
就增加了額外的油耗。
本來(lái)之前踩的一腳油是足夠行駛十米的,
但是你一腳剎車下去,發(fā)動(dòng)機(jī)還在運(yùn)轉(zhuǎn),
車卻停了,車子這時(shí)候只跑了不到10米,
省下的油不就都虧了嗎?所以一定要學(xué)會(huì)油門控速,
這樣不僅省油,還能減少車子損耗。
胎壓其實(shí)是影響油量消耗的重要因素,
那么夏天來(lái)了,為了防止爆胎,
是不是要把胎壓調(diào)低一些呢?
但實(shí)際上,胎壓低了之后,
輪胎與地面的接觸面積大了,
克服摩擦做功大家都懂,
所以油耗增加了。
況且胎壓太低,輪胎的變形量就會(huì)很大,
行駛過(guò)程中反復(fù)的變形,
反而會(huì)損傷輪胎的胎壁而導(dǎo)致爆胎。
反而會(huì)損傷輪胎的胎壁而導(dǎo)致爆胎。
所以,夏天適當(dāng)?shù)募訅翰还獠荒軠p壓,反而應(yīng)當(dāng)適當(dāng)?shù)募訅骸?/span>
是不是夏天溫度高就不需要預(yù)熱發(fā)動(dòng)機(jī)了?
當(dāng)然不是?不論夏天冬天,
都需要預(yù)熱一下。
點(diǎn)火后,慢一點(diǎn)行駛1到2公里,
轉(zhuǎn)速不要超過(guò)兩千轉(zhuǎn),進(jìn)行適當(dāng)預(yù)熱。
載一個(gè)人和載五個(gè)人,
消耗的油量真的能相差很多,
正所謂寧少十馬力,不長(zhǎng)一公斤。
況且車重不止會(huì)影響汽車的油耗,
還會(huì)降低車輛的操控性。
總之,能少放點(diǎn)雜物,
就不要再車?yán)锓盘鄸|西。
除了必要的物品,
我們盡量不要在車?yán)锓盘嗟碾s物,
一個(gè)人開車走一趟,
和拉上五個(gè)人再走一趟,
你就會(huì)發(fā)現(xiàn),油耗至少能差出20%,
而且車內(nèi)放太多的東西,
對(duì)于安全行駛也沒有正面影響。
最后就要說(shuō)到開空調(diào)了,
開車之前,最好先打開車窗,
給車內(nèi)“通通氣”,熱空氣散去一點(diǎn)之后再開空調(diào),
而且溫度不能設(shè)得太低,23度左右就可以了。
停車也有講究,不要停到陽(yáng)光直射的地方,
最好停在陰涼的地方。
當(dāng)車速超過(guò)七十公里每小時(shí)的時(shí)候,
油耗本來(lái)就很高了,很多人覺得這時(shí)候開窗就好了,
但這個(gè)時(shí)候,開空調(diào)絕對(duì)要比開窗戶更加省油。
或許很多人覺得,這些油不省也罷。
但是良好的駕駛習(xí)慣帶來(lái)的,
不僅僅是油耗的減少,還能減少車子損耗,
減少安全隱患,這樣為什么不試試呢?