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    媒體視角 | 685萬+的選擇, 東風Honda不負每一份信賴

    發(fā)布來源:天嬌官網(wǎng)  作者:邵陽天嬌集團  發(fā)布日期:2022-01-27  

    媒體視角 | 以“款待之道”致敬時代,東風Honda行穩(wěn)致遠

    媒體視角 | CR-V 銳·混動e+經(jīng)典不普通



    佇立在2022年的原點,回首望去,每一個人都在仆仆風塵中,作別了2021;每一個企業(yè)都在堅韌與革新中,走過一程不凡之路。
     
    恰逢這充滿不確定性的、汽車產(chǎn)業(yè)深度震蕩調(diào)整的年代,風云際會中,有抗拒創(chuàng)新與改變而殘留的灰燼,也有歷盡艱難癡心不移的砥礪前行和涅槃重生。
     


    東風Honda是堅韌的,也是孤獨的。十八載風雨兼程,執(zhí)著堅守其道,衷于初心,根植于品牌的執(zhí)念,從不曾改變。
     
    東風Honda是凌厲的,也是成功的。前路漫漫,面對各種難關(guān),不改品質(zhì)管理的嚴格要求,終于苦盡甘來。
     
    東風Honda是清醒的,更是智慧的。基于技術(shù)的前沿領(lǐng)先與產(chǎn)品的硬核實力,東風Honda再一次在中國乘用車市場引領(lǐng)潮流,用全動力組合的王牌產(chǎn)品回饋用戶,成就經(jīng)典。







    在消費感性化的現(xiàn)代社會,情緒價值愈發(fā)影響消費導(dǎo)向,卓越品牌的魅力就在于它凝結(jié)了理念、情感、象征等文化內(nèi)涵。
     
    汽車產(chǎn)品的保值率就如同一個人的品格,越真實,越沉淀,價值越高同樣作為消費者選車看重的首要因素,保值率不僅是資產(chǎn)保值,更是高品質(zhì)保障的選擇。
     


    大環(huán)境下,整個經(jīng)濟鏈都是低迷的。鋼材冶煉、高級技工、電解鋁等因素無一不影響著汽車行業(yè)發(fā)展,東風Honda也在面臨不可避免的挑戰(zhàn)。
     
    “即便是在最艱難的時刻,我們都不曾為產(chǎn)能數(shù)據(jù)而放松一點質(zhì)檢。這是我們對用戶的承諾?!?東風本田汽車有限公司副總經(jīng)理潘建新此前在接受筆者采訪時,如是說。
     
    得益于社會各界支持和685萬+用戶的信賴,應(yīng)對諸多突發(fā)性風險的沖擊,東風Honda全產(chǎn)業(yè)鏈表現(xiàn)的積極且從容;及時調(diào)整生產(chǎn)節(jié)奏、優(yōu)化業(yè)務(wù)流程,成就了2021全年793272輛的斐然總銷量。
     




    東風Honda2021年市場表現(xiàn)良好,這份成績得來實屬不易。其中,東風Honda CR-V作為其SUV的標桿車型,自引入中國市場以來已累計收獲220余萬用戶的認可和支持,2021年全年銷量高達222325輛。

    東風Honda CR-V用自身實力成就口碑,表現(xiàn)搶眼的同時榮膺2021年度合資SUV冠軍之名
     


    以經(jīng)典再續(xù)傳承,東風Honda CIVIC思域在國內(nèi)同樣受到眾多粉絲“C位客”的擁戴。

    秉承“爽快”全新開發(fā)理念,搭載Honda在華首款Honda CONNECT 3.0智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)的第十一代思域上市發(fā)布以來,已助力思域家族2021全年銷量166127輛,作為東風Honda另一款明星車型,再造運動美學(xué)新標桿。
     


    在MPV細分市場中,東風Honda也是當仁不讓。高端MPV——全新艾力紳上市之后,好評如潮。

    東風Honda洞悉東方文化,再次用優(yōu)秀的產(chǎn)品把握時代的確定性,用“致敬每一個與時代同行的你”以及 “款待之道”、“與用戶的溫情與愛從未失聯(lián)”等理念,把全新艾力紳打造成了MPV市場的新貴。
     


     

    縱觀全球制造業(yè)態(tài)勢,以制造業(yè)重新升級的國家戰(zhàn)略部署紛至興起,智能化、電動化、數(shù)字化的產(chǎn)品屬性加速了汽車行業(yè)轉(zhuǎn)型的步伐。

    東風Honda深諳汽車工業(yè)發(fā)展規(guī)律并無“捷徑”可走,穩(wěn)健應(yīng)對主流趨勢進行產(chǎn)業(yè)化布局
     


    自2018年東風Honda在廣州車展發(fā)布“放眼未來Seeing the future”新能源品牌戰(zhàn)略計劃開始,東風Honda發(fā)展新能源的決心與信心逐一兌現(xiàn)。業(yè)內(nèi)首家集成“SUV+轎車+MPV”全車系的混合動力家族構(gòu)建完成;電動車X-NV也在2019年推出。
     
    時間來到2021年,這一年,東風Honda在華首款PHEV車型——CR-V銳·混動e+正式上市。
     
    CR-V銳·混動e+的登場,讓CR-V成為首個涵蓋“燃油、混動、插混”三種動力系統(tǒng)的城市SUV。也正是在2021年,東風Honda迎來了油電混動和插電混動并舉的混動2.0時代。
     

      
    企業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展必然要落地產(chǎn)品與戰(zhàn)略實施,e:NS1便是東風Honda電動化布局發(fā)展的助推器。東風本田汽車有限公司副總經(jīng)理潘建新表示,“e:NS1是東風Honda走向全面電動化時代的重要里程碑。e:NS1的投放,將開創(chuàng)電動化時代更高層次的駕駛新樂趣?!?/span>
     
    傳承東風Honda在汽車開發(fā)領(lǐng)域深耕70余年的DNA,在全面電動化的時代發(fā)展中,東風Honda于電動車領(lǐng)域的HEV、PHEV、EV全陣營將會更加強化,這是東風Honda向新能源市場深度轉(zhuǎn)型的決心,也將是品牌精神與用戶共情的牽引力。
     




    對于一家優(yōu)秀企業(yè)的評判,我們往往停留在產(chǎn)品與營銷,容易進入一種窄視角。我們更應(yīng)關(guān)注,企業(yè)體系力的綜合性完善與否。只有建立更加先進以及精準有效的管理方法和制度,才有可能成為一個更加卓越的企業(yè)。
     


    據(jù)東風Honda內(nèi)部人員介紹,東風Honda的內(nèi)部架構(gòu)正在開展數(shù)字化轉(zhuǎn)型工作。從營銷數(shù)字化到數(shù)字化智能制造,他們始終積極探索賦能企業(yè)數(shù)字化的全價值鏈。
     
    未來,由東風Honda打造的超強數(shù)字化管理體系,必然又是推動汽車行業(yè)發(fā)展的一股強勁力量。
     

    致力于現(xiàn)代化企業(yè)制度的優(yōu)化與管理效果的不斷提升,才是這個企業(yè)未來發(fā)展的原動力所在,東風Honda深刻明白這一點。
     
    一群人,一個目標,一個有凝聚力的團隊,每個人都為著實現(xiàn)共同目標而全心奉獻自己心智。東風Honda始終踐行“以人為本”的企業(yè)理念正團結(jié)著更多的人。在新時代的大江大河中,他們是見證者,更是引領(lǐng)者。
     

     
    這一路走來,它敢想,敢為;如今,跨過成人禮的東風Honda,正乘風而來,滿載而歸。
     
    我們期許,懷揣一顆年輕而勇敢的心,基于強大產(chǎn)品力與技術(shù)進步,并在品牌塑造上具有執(zhí)念的東風Honda即將迎來更加燦爛的新征途。
     
    這征途上,有光陰,有汗水,有躬身而行的身影;這征途上,有情懷,有故事,也有不容錯過的風景。


    邵陽東風本田天嬌寶盈店 0739-5316666

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