市場表現(xiàn)：福特銳際以質(zhì)價比制霸20萬級SUV市場 爆款潛質(zhì)顯

福特銳際以質(zhì)價比制霸20萬級SUV市場 爆款潛質(zhì)顯露無疑

2019年12月19日晚，長安福特銳際以全系2.0T售價18.98-21.88萬的價格上市，瞬間便凝聚了強大的市場關(guān)注度，到店看車的消費者絡繹不絕，上市10天就收獲了超3千輛的訂單，某些 4S店的展車都已售出。據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，這款車在1月份銷量為1421輛。相信隨著新車產(chǎn)能爬坡和肺炎疫情的緩解，它的銷量還會迎來猛增期。

作為福特在20萬級別中布局的王牌的SUV，銳際的產(chǎn)品力能夠讓人眼前一亮。首先，在這個“看臉”買車的年代，一張夠酷、夠潮、夠酷的臉是贏得消費者關(guān)注的入場券，若顏值看不上，那就沒有深入了解內(nèi)在美的耐心了。銳際當然深諳此道，并在造型和內(nèi)飾設計方面下了很多功夫，推出了Titanium和ST-Line兩個不同風格的車系，一個主打時尚潮流，一個主打運動。至于內(nèi)飾，不僅用料極佳，而且12.3英寸中控屏在清晰度以及流暢度方面也有著非常出色的表現(xiàn)，同時配合旋鈕式的換擋機構(gòu)，整個座艙也顯得科技感十足。

銳際的動力系統(tǒng)非常有誠意，上市的三款車型均搭載了全新一代的2.0T發(fā)動機，最大功率248馬力，最大扭矩393N.m，匹配8速自動變速箱，而頂配的ST-LINE車型則是匹配了8速手自一體變速箱。同時，這款車型還全系標配了四驅(qū)系統(tǒng)和后多連桿獨立懸架的設計，駕控和通過性都很強大。不得不說，18.98萬元的起步價就可以擁有2.0T+8AT+四驅(qū)，相當于用其它合資競品兩驅(qū)的價格買到高性能的四驅(qū)SUV，再加上贈送終身保養(yǎng)，的確能夠讓不少人心動。

空間尺寸方面，銳際的車身長寬高分別為4585/1882/1688mm，軸距2710mm。從實際體驗上來看，這款車的乘坐空間表現(xiàn)不輸昂科威、榮放等同級合資，前排很容易找到舒適的坐姿，而后排座椅靠背角度有三檔可調(diào)，還可以進行前后調(diào)節(jié)，腿部空間相當充裕。同時銳際的座椅的填充物以及包裹性方面都非常出色，填充物是國人比較喜歡的柔軟的風格，適合長途出行。

此外，從配置分布來看，銳際的三款車型的配置都非常給力，完全能夠滿足絕大部分消費者的需求。值得一提的是，其中配嘉享款車型，不僅有全套的主動安全系統(tǒng)，更是配置了消費者非常喜歡的全液晶儀表、LED大燈、自動防眩目后視鏡以及電動后備箱等多種實用功能。而且，相對于20.48萬元的售價來說，很是誘人。據(jù)4S店銷售表示，目前很多消費者經(jīng)常拿售價23.39萬的大眾探岳330TSI 四驅(qū)豪華和福特銳際中配車型對比，結(jié)果發(fā)現(xiàn)銳際不僅價格更便宜、動力更強、駕控更爽、四驅(qū)性能更棒，而且還多出了諸如并線輔助、車道偏離預警、車道保持、電動后備箱、遠程啟動、手機無線充電、12.3英寸全液晶儀表等配置。由此，足矣見銳際的“超值”。

正所謂打鐵還需自身硬，在國內(nèi)緊湊型SUV這片高手如云的區(qū)域，銳際正是憑借越級的產(chǎn)品實力與性價比誠意，才從這片“槍林彈雨的戰(zhàn)場”之中成功突圍。事實上，銳際入門車型的價格已經(jīng)進入了19萬元區(qū)間，大大低于市場預期，甚至直接低到和豐田RAV4、日產(chǎn)奇駿這種搭載2.0L自然吸氣發(fā)動機的緊湊型SUV一個價格帶，對同級合資SUV產(chǎn)生了巨大的沖擊。

綜上所述，福特銳際完全理解消費者購買一臺SUV的全部需求，顏值在線，空間夠用、配置越級、性能爆棚，又準確地把握了大家對質(zhì)價比的訴求，價格十分誘人，處處凸顯務實精神。如果這樣的車還不火爆？那誰還有資格呢？

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