實(shí)力悍將新福特翼虎 全面增配樹價(jià)值標(biāo)桿

在SUV越發(fā)受到消費(fèi)者青睞的今天，兼具轎車的舒適性、越野車的通過(guò)性的中級(jí)SUV成為了不少消費(fèi)者的不二之選。2016年的前三季度，中級(jí)SUV市場(chǎng)不僅推出了眾多新車，而且多款車型迎來(lái)了改款升級(jí)，殺入該片紅海，迎戰(zhàn)“金九銀十”的汽車銷售旺季。

不過(guò)，放眼望去，大多數(shù)的車型表現(xiàn)只能稱為中規(guī)中矩，缺乏亮點(diǎn)，面對(duì)消費(fèi)者多樣化的需求，尤其是智能出行的訴求，難免顯得捉襟見肘，泛善可陳。作為鏖戰(zhàn)中級(jí)SUV市場(chǎng)的一支勁旅，9月8日全面升級(jí)的新福特翼虎，攜“62項(xiàng)配置全系標(biāo)配，20項(xiàng)重點(diǎn)實(shí)用配置”和“增配不增價(jià)”的誠(chéng)意，以智能再進(jìn)化的姿態(tài)煥新上市，為略顯沉悶的市場(chǎng)帶來(lái)一抹亮色，堪稱下半年中級(jí)SUV市場(chǎng)明星車型。相比于不痛不癢的改款和換代，新福特翼虎的升級(jí)顯得格外務(wù)實(shí)而且正擊消費(fèi)者購(gòu)車痛點(diǎn)。

當(dāng)其他品牌車型的配置還只在頂配款獨(dú)享時(shí)，新福特翼虎則以務(wù)實(shí)的態(tài)度，先行一步地為消費(fèi)者做得更多。其全系標(biāo)配的62項(xiàng)配置覆蓋車輛性能、音響娛樂(lè)、人性化科技、安全科技和內(nèi)飾外觀等方方面面；諸如發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停、胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、防翻滾穩(wěn)定系統(tǒng)、換擋撥片等20項(xiàng)實(shí)用配置的加持，則從基礎(chǔ)上增強(qiáng)了翼虎的產(chǎn)品實(shí)力，提升了消費(fèi)者的用車體驗(yàn)。

作為一款“出色智能SUV”，新福特翼虎深知消費(fèi)者對(duì)車輛智能化的痛點(diǎn)并以全面而強(qiáng)大的產(chǎn)品力滿足消費(fèi)者。全面升級(jí)了如SYNC^?3車載連接系統(tǒng)、低速行車安全系統(tǒng)和主動(dòng)輔助泊車系統(tǒng)等配置并新增兩側(cè)來(lái)車預(yù)警功能、前大燈自動(dòng)遠(yuǎn)光感應(yīng)及自適應(yīng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)等智能科技配置，使得新福特翼虎的智能優(yōu)勢(shì)愈發(fā)鞏固。其中，尤其值得一提的是SYNC^?3車載連接系統(tǒng)，運(yùn)行速度和語(yǔ)音識(shí)別率上均有本質(zhì)提升，操作界面更直觀，且支持CarPlay和AppLink，還針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)還特別加入了中文手寫輸入法，完美照顧到了那些不會(huì)拼音的用戶。新福特翼虎超越同儕的競(jìng)爭(zhēng)力不止于此，其安全和動(dòng)力表現(xiàn)也不可小覷。安全方面，車身由高強(qiáng)度鋼和先進(jìn)制造工藝制造，全系標(biāo)配了包括膝部氣囊以及前后排頭部氣簾在內(nèi)的7個(gè)安全氣囊，打造了五星級(jí)的被動(dòng)安全防護(hù)，同時(shí)，新福特翼虎全系標(biāo)配了新一代MyKey我的智能鑰匙、后門兒童安全電動(dòng)門鎖、防翻滾坡道起步輔助、緊急制動(dòng)輔助系統(tǒng)等，為消費(fèi)者帶來(lái)安心無(wú)虞的安全保障。而車道偏離警告系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、駕駛員疲勞駕駛警告系統(tǒng)、盲區(qū)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、帶碰撞預(yù)警和碰撞緩解制動(dòng)系統(tǒng)的智能自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)等一系列全面進(jìn)化的智能配置，都帶來(lái)了領(lǐng)先同級(jí)的主動(dòng)安全表現(xiàn)。動(dòng)力方面，可以說(shuō)是“冠絕同級(jí)”難覓對(duì)手，全新2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)配備有雙渦流渦輪增壓技術(shù)，動(dòng)力響應(yīng)更靈敏，最大功率180kW/5500rpm，最大扭矩350Nm/1750-4000rpm，其最大扭矩的轉(zhuǎn)速區(qū)間有相當(dāng)明顯的下降，低轉(zhuǎn)速條件下就能爆發(fā)出高扭矩，再加上全系標(biāo)配了發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停系統(tǒng)和主動(dòng)格柵進(jìn)氣關(guān)閉系統(tǒng)，新福特翼虎無(wú)論是加速性能還是燃油經(jīng)濟(jì)性均有大幅提升，其百公里綜合油耗降低了0.6升之多。很難想象，升級(jí)并新增如此多配置并擁有如此強(qiáng)大的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力的情況下，新福特翼虎依舊沒(méi)有增價(jià)，可以說(shuō)是相當(dāng)物超所值！

無(wú)疑，這樣一款實(shí)力明星車型不僅市場(chǎng)對(duì)其寄予厚望，對(duì)于廠商本身而言也是意義非凡。新福特翼虎的改款上市，意味著長(zhǎng)安福特SUV家族從銳界、翼虎到翼博完成全布局的升級(jí)，長(zhǎng)安福特的“SUV家族”正在成為國(guó)內(nèi)合資SUV最強(qiáng)有力的一支力量，并為長(zhǎng)安福特的發(fā)展提供源源不斷的動(dòng)力，2015年，“SUV家族”就已占據(jù)長(zhǎng)安福特全年銷量的29%。相信，新福特翼虎面對(duì)中級(jí)SUV市場(chǎng)的激烈競(jìng)爭(zhēng)，將以強(qiáng)大的產(chǎn)品力擔(dān)起長(zhǎng)安福特SUV家族中流砥柱的大旗。